本文摘要：针对市场上流传油气价格很可能会在6月初放松的传闻，国家发改委价格司石油价格处一位人士昨日拒绝接受专访时回应，此事并不过于有可能，*后要以官方公布的月消息不尽相同。分析人士指出，面临国内居高不下的通货膨胀压力，短期内放松成品油价格不太可能，如果年底CPI经常出现上升，成品油价格才有放松的期望。由于通货膨胀压力激化，中国目前对成品油价格实行严格控制。 此举造成成品油零售价持续高于国际价格，也使中石油和中石化自去年下半年以来仍然面对炼油亏损下降的压力。

针对市场上流传油气价格很可能会在6月初放松的传闻，国家发改委价格司石油价格处一位人士昨日拒绝接受专访时回应，此事并不过于有可能，*后要以官方公布的月消息不尽相同。分析人士指出，面临国内居高不下的通货膨胀压力，短期内放松成品油价格不太可能，如果年底CPI经常出现上升，成品油价格才有放松的期望。由于通货膨胀压力激化，中国目前对成品油价格实行严格控制。

此举造成成品油零售价持续高于国际价格，也使中石油和中石化自去年下半年以来仍然面对炼油亏损下降的压力。部分地区柴油供应再现紧绷迹象　　由于4月份石油生产减慢，国内成品油消费强大下降，南方和沿长江省市经常出现资源紧绷迹象；加之地震后灾区对柴油和航油市场需求充沛，市场分析人士预计，这将给国内柴油和航油的供应带给新的压力。

中国石油和化学工业协会称之为，在国内消费快速增长较慢，国际油价大幅度下跌，国内外油价凌空激化的情况下，4月份各地主营单位广泛停批保零，部分地区新的经常出现资源紧绷的迹象，主要集中于在南方和沿长江省市。为希望柴油进口，政府已宣告对二季度进口不多达250万吨的进口柴油停征17%的增值税。据报，到目前为止，中石油和中石化还没*后定案6月交货的柴油进口量。

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